中方反制来了，不是在仁爱礁拖船，而是在南沙布设3座灯浮标-环球百事通

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(相关资料图)

前段时间菲律宾很张扬，依仗美国撑腰在南海进行各种挑衅，终于成功惹恼中方反制开始。5月24日，交通运输部发布通告称：近日交通运输部南海航海保障中心在南沙群岛火艾礁、牛轭礁和南薰礁附近海域，布设了3座灯浮标。很明显，这是对前些天菲律宾在南沙多个岛礁投放导航浮标，宣示所谓“主权”刻意制造冲突的有力反制。

这可能跟大家期待中的措施有点区别，比如拆除菲律宾布设导航浮标、拖走菲律宾坐滩仁爱礁的破船，甚至吹沙填岛等。但请大家不要着急，饭要一口一口吃，事情也得慢慢办。

从菲律宾布设导航浮标说起，根据菲律宾海岸警卫队发布消息，5月10日到12日，菲海警在中国南海322公里区域内，投放了5个带菲律宾国旗标志的太阳能导航浮标。对应投放的5个地区包括费信岛、火艾礁、南钥岛、双黄沙洲，以及牛轭礁，按照菲律宾海岸警卫队的说法。这是在菲律宾专属经济区内设置航行浮标，用来宣示菲律宾对这些海域的“主权”，反正实力不够脸皮凑。

按照菲律宾海岸警卫队的说法，投放这5个导航浮标用了3天时间，不仅在浮标上张贴了国旗，还在上面对应标注附近岛礁名字。怎么看这波操作都很眼熟，其实就是属于换汤不换药的套路，跟“马德雷山号”登陆舰坐沉仁爱礁，一待就是24年基本一样套路，以导航浮标先“圈地”再配合舆论宣传施压。菲律宾海警约瑟夫·科伊姆中将甚至警告称，如果中国拆除浮标将会“产生严重的影响”，而且接下来菲律宾还将再投放6个。

对此最直接做法是强制拆除，这种模式以前也用过，包括海警和渔船都曾亲自动手，关键是菲律宾每年照样投放有点恶性循环。不排除后续渔船还会打捞，但官方出手更直接有效，这次反制是在相同海域投放灯浮标，在自己岛礁投放这才是标准的宣布主权。已经严正声明海域归属，下次如果再来挑衅，估计不会像现在这样客气搞不好现场没收。

其次仁爱礁那艘破船怎么办，1999年，菲律宾以躲避风浪为由将“马德雷山”号登陆舰坐沉仁爱礁。为了能够实现长期留存，菲律宾除了派人手在上面轮班值守外，还对它进行了各种修补。反正二战美制登陆舰也值不了多少钱，除了日常加固之外，甚至直接往里面灌水泥，这样一样就成了永不沉没有登陆舰。并以此为基地，将它作为长期“合理”存在的理由，实现对仁爱礁所谓“主权”的设想。

为了打舆论战施压，菲律宾习惯性将美欧记者媒体带上，以民船、巡逻艇、小飞机等对登陆舰实施补给，而且还要全程跟拍大肆宣传被欺负。在美菲定制版“共同防御机制”鼓舞下，美国甚至准备为搁浅菲登陆舰提供补给，而且宣称如果补给途中遭到中方袭击，那么将被视为触犯美菲联合防御条约，到时美军将以武力方式介入。所以这段时间菲律宾很狂妄，多次出动巡逻船试图登上破登陆舰，毫无疑问遭到中国海警有效拦截，甚至出现相距37米的危险动作。

既然菲律宾总是无理挑衅，那么最有效方式就是强势反击，从5月11日至今，中国19016号拖船两次出现在仁爱礁。距离“马德雷山”号登陆舰不过3公里左右，停泊观望好像在等什么指令，这艘拖船长60米、宽9米，虽然个头不算非常大但马力很足。它一直在美济礁和仁爱礁之间航行，如果菲律宾方面继续挑衅，不排除直接将非法坐滩的坦克登陆船拖走。

南海总能看到美国和菲律宾的影子，如果不及时出手严厉反制，可能造成的影响和损失将会很大。因此用布设灯浮标的方式宣示主权，再以海警进行有效管理监控，才能保证菲律宾方面有所收敛。当然如果美菲联手还在冒险试探，那么拖船已就位直接将登陆船拉走不是问题，此外停工很久的吹沙填岛也有必要重启。

吹沙填海

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